隨著我國(guó)燃?xì)?/a>行業(yè)的發(fā)展，燃?xì)庑袠I(yè)管理及服務(wù)從簡(jiǎn)單的手工運(yùn)作階段邁入數(shù)字燃?xì)怆A段，大量采用信息化手段管理燃?xì)鈽I(yè)務(wù)，智慧燃?xì)鈶?yīng)運(yùn)而生。它既是燃?xì)庑袠I(yè)自身專業(yè)能力升級(jí)的需要，也是快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境倒逼燃?xì)庑袠I(yè)改革創(chuàng)新的必然趨勢(shì)。

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的飛速發(fā)展，在能源革命的大背景下，智慧燃?xì)鈱⒂瓉?lái)高速發(fā)展。

智能管道、智慧管網(wǎng)建設(shè)是必然

伴隨油氣需求的增長(zhǎng)，作為油氣的重要運(yùn)輸方式，管道的作用越來(lái)越突出。近年來(lái)，我國(guó)油氣管道事業(yè)實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，我國(guó)長(zhǎng)輸油氣管道總里程已超過(guò)12萬(wàn)公里，西北、東北、西南、海上四大油氣進(jìn)口戰(zhàn)略通道不斷完善，陸上管道輸油和輸氣能力分別達(dá)到6000萬(wàn)噸和650億立方米。

目前，我國(guó)正在加快油氣主干管網(wǎng)、區(qū)域性支線管網(wǎng)和配氣管網(wǎng)建設(shè)，完善LNG接收站布局和配套外輸管道，推進(jìn)國(guó)內(nèi)油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通。預(yù)計(jì)“十三五”到“十四五”期間，中國(guó)油氣管網(wǎng)主干道總投資將達(dá)到16000億元，新建10多萬(wàn)公里管道。因此，打造面向未來(lái)的智能化管道和智慧管網(wǎng)、應(yīng)用“端+云+大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)”信息技術(shù)，建設(shè)全國(guó)性的“智慧管網(wǎng)”，構(gòu)建油氣長(zhǎng)輸管道安全長(zhǎng)效機(jī)制正當(dāng)其時(shí)。

而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”與油氣儲(chǔ)運(yùn)建設(shè)行業(yè)的深度融合，建設(shè)智能管道和智慧管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化移交、全智能化運(yùn)營(yíng)、全生命周期管理，正在成為行業(yè)發(fā)展的新目標(biāo)，中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施建設(shè)從數(shù)量到質(zhì)量都將實(shí)現(xiàn)飛躍。

智慧燃?xì)?/a>最重要的功能是要提高燃?xì)獗举|(zhì)安全

燃?xì)獍踩?/a>保障涉及資源供應(yīng)保障和管理服務(wù)保障。傳統(tǒng)燃?xì)獍踩珕?wèn)題多出現(xiàn)在燃?xì)獾墓?yīng)、輸配和應(yīng)用環(huán)節(jié)，發(fā)生問(wèn)題時(shí)多以人工干預(yù)為主。隨著智慧燃?xì)獾陌l(fā)展，安全措施的智能化程度將逐步提高，利用集成式的智慧燃?xì)饨y(tǒng)一運(yùn)行管理平臺(tái)、數(shù)字化管網(wǎng)和智能儀表，實(shí)現(xiàn)可視化檢測(cè)、智能診斷和智能應(yīng)急決策，提前預(yù)判管網(wǎng)故障，從源頭規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)生故障時(shí)，可快速診斷、隔離并消除，具備自動(dòng)控制能力。