燃氣信息化專題分享 | 燃氣行業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)描述
隨著世界經(jīng)濟迅速發(fā)展,清潔、高熱值的天然氣能源應用日益受到重視,發(fā)展天然氣工業(yè)已經(jīng)成為世界各國改善環(huán)境和促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的最佳選擇。進入21世紀以來,隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長,城市化、工業(yè)化進程的加快,能源與天然氣的需求持續(xù)增長,以及環(huán)保要求的提高對能源消費結(jié)構(gòu)調(diào)整的促進,我國天然氣消費量和產(chǎn)量快速增長,增幅均遠高于世界平均水平。據(jù)研究預測表明,我國天然氣增長量將在2040年達到600萬億立方米,從全球未來20-30年天然氣市場需求來看,中國將是全球最大的增長區(qū)域,到2040年復合增長率仍將保持5.2%的高速度。可以預見在未來的很長一段時間,天然氣行業(yè)還將持續(xù)高速發(fā)展。

低碳轉(zhuǎn)型、行業(yè)變革正在推動城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈一體化、價值鏈多元化、生態(tài)鏈低碳化的趨勢發(fā)展。低碳經(jīng)濟發(fā)展模式推動了天然氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,能源的綠色轉(zhuǎn)型對天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了挑戰(zhàn);行業(yè)變革使得城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)面臨存量市場總量縮減和上游主體進入下游市場爭奪增量機會的雙重壓力,一體化油氣企業(yè)在全產(chǎn)業(yè)鏈上帶來了立體競爭。
天然氣的產(chǎn)業(yè)鏈由上游的產(chǎn)氣環(huán)節(jié)、中游的輸氣環(huán)節(jié)、下游的分銷環(huán)節(jié)構(gòu)成。上游提供勘探開發(fā)、管道氣生產(chǎn)、LNG接收等開采與生產(chǎn)類業(yè)務服務;中游提供利用天然氣長輸管道與省級管道的管道氣輸送、LNG車載運輸?shù)容敋忸悩I(yè)務服務;下游提供門站后基于城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的儲氣、輸配及應用等業(yè)務服務。
預計,作為未來唯一增長的化石能源,全球天然氣需求將持續(xù)增長,2035年將超過煤炭成為第二大能源。2050年前天然氣將在我國保持持續(xù)增長,短期內(nèi)持續(xù)高增長,年均復合增速約能達到10至15%。今后隨著煤改氣接近尾聲及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,增速將有所放緩。
我國主要的三大氣源是國產(chǎn)氣、進口管道氣和進口LNG。國產(chǎn)氣開發(fā)力度會持續(xù)加大并快速增長;進口管道氣自2019年底中俄東線已開始向國內(nèi)供氣;進口LNG的接收能力逐步增強,LNG接收站為天然氣行業(yè)快速發(fā)展起到了重要作用,接收站正在進入密集投運期。
影響城燃企業(yè)做大做強的因素包括國家政策、氣源數(shù)量、采購氣價等,可以采取的發(fā)展戰(zhàn)略也有很多種。其中一個有效的發(fā)展戰(zhàn)略就是打通上中下游,實施全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營或稱之為縱向一體化。概括來說就是“保下游,參中游,爭上游”,即保障下游市場,參與中游輸送,爭取上游氣源。
01
保障下游市場
下游市場是城市城燃企業(yè)實施全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略的根據(jù)地,需要深耕,具體可以考慮如下兩種策略:
首先是爭取管道燃氣特許經(jīng)營權(quán),這為城燃企業(yè)在當?shù)爻鞘懈酶彀l(fā)展提供法律保障。
這樣可以穩(wěn)固占有本地管道燃氣市場,可以保證城燃企業(yè)的獨立自主經(jīng)營,專業(yè)化運作,提升自身管理,保障安全可靠供氣。
其次要加快發(fā)展燃氣市場。城燃企業(yè)需要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識,為客戶提供溫暖的服務。
城燃企業(yè)要采取多種措施大力發(fā)展各類客戶,與重油、電力等可替代能源競爭,提高燃氣在能源市場中的市場占有率。同時,還要開發(fā)配套的衍生產(chǎn)品或者服務,比如開發(fā)銷售燃氣飯煲等新產(chǎn)品,為客戶提供預約上門安全檢查等服務;開發(fā)CNG汽車、LNG重卡車等燃氣利用新市場。城燃企業(yè)可以市場換資源,即以龐大的市場作為籌碼與上游氣源供應商進行商業(yè)談判,獲取氣源或者政策等的支持。在適當?shù)臅r候,城燃企業(yè)甚至可以參股建設燃氣調(diào)峰電廠,既擴大了燃氣消費市場,又可解決調(diào)峰事宜。
02
參與中游輸送
由于天然氣資源分布的不均勻性,需要在天然氣產(chǎn)地和消費地之間進行長距離輸送,目前成熟的長距離輸送方式主要包括管道輸送和液化天然氣運輸。目前的西氣東輸一線、西氣東輸二線、川氣東送等國家級長輸管道項目,主要是由中石油、中石化等央企建設并運營;省級長輸管道項目已有部分企業(yè)代表地方利益參與建設管理,在液化天然氣方面,海外LNG長途船運主要是國際大型石油公司和財團參與,國內(nèi)LNG槽車路運輸主要是部分大型城燃企業(yè)參與。
03
爭取上游氣源
目前國內(nèi)陸地氣田一般為中石油、中石化兩大石油公司控制,海上氣田主要由中海油控制,進口LNG主要為中海油控制,即氣源一般由央企掌握。城燃企業(yè)可以通過與央企簽訂照付不議合同等方式爭取更多的上游氣源。擁有資源就擁有話語權(quán),于是近年來,部分央企也開始進軍城鎮(zhèn)燃氣領(lǐng)域,城燃企業(yè)要守住下游市場。但是,借鑒國外先進經(jīng)驗,非常規(guī)天然氣資源也是非常有潛力的氣源,城燃企業(yè)要做好這方面的技術(shù)儲備和開發(fā)工作。
城燃企業(yè)進軍上、中、下游后,雖然具體情況各不相同,但可以采取移植企業(yè)文化和管理模式等方式來整合各公司。另外,可采取與上游企業(yè)成立合資公司,獲得可靠的氣源保障,共同開發(fā)龐大的下游市場,共享經(jīng)營收益。這也是一種雙贏策略。
對于城燃企業(yè)實施全產(chǎn)業(yè)鏈模式面臨的實際困難,可以采取如下辦法解決:
1、由于投資上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈,需要大量的資金,城燃企業(yè)可以通過股份制改造成為上市公司,籌建融資平臺,相對低成本地獲取資金;或者引入產(chǎn)業(yè)基金作為財務投資者,城燃企業(yè)則發(fā)揮專業(yè)人才優(yōu)勢進行具體的運營管理。
2、由于產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局和管理,城燃企業(yè)需要加強對于國家宏觀經(jīng)濟和政策法規(guī)的關(guān)注,同時按照法律法規(guī)要求加強內(nèi)部管控。
3、城燃企業(yè)還要爭取天然氣采購的定價權(quán)。可以考慮由一些實力較強的城燃企業(yè)共同參與設立天然氣商品交易市場,城燃企業(yè)在此直接向氣源方采購氣源,然后通過支付管輸費租用長輸管道等運輸方式將天然氣輸送至指定城市,最終銷售給客戶,這是一種新的思路。
其中氣源端是自由競爭市場,政府管控管輸費等自然壟斷環(huán)節(jié),這樣可以推動天然氣價格的改革,以爭取對各方都更加公平的市場環(huán)境。
城燃企業(yè)通過實施全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略,抓住機遇做大做強,可使各方獲益。對于城燃企業(yè),由于全產(chǎn)業(yè)鏈均有參股,處于互相信任的狀態(tài),可以充分發(fā)揮集約優(yōu)勢,降低交易成本,獲得可靠的氣源保障,有助于保障供應,提升社會責任表現(xiàn),打造百年老店,邁向城市清潔能源運營商;對于燃氣客戶,由于城燃企業(yè)降低了成本,客戶也可獲得相對價廉的燃氣,并獲得充足供應;對于政府,由于城燃企業(yè)可以為市場提供優(yōu)質(zhì)充足、低價的燃氣供應,既可滿足社會經(jīng)濟發(fā)展需要,又不會推高消費者物價指數(shù),可提升民眾幸福感。
城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)應以低碳發(fā)展和融合發(fā)展為抓手,順應全社會的數(shù)字化發(fā)展趨勢,通過在資源、基礎(chǔ)設施和技術(shù)等領(lǐng)域開展投資與合作,提升綠色發(fā)展能力,增強行業(yè)綜合競爭力。
信息化程度低、數(shù)據(jù)不標準、數(shù)據(jù)及時性不夠以及業(yè)務流程線下化,都會增加城燃企業(yè)立足于數(shù)字化時代的難度。數(shù)字技術(shù)的全面運用將促進城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,逐步向能源互聯(lián)網(wǎng)演化