4月1日，陜西省首條氫能源公交線路開通儀式在蒲城舉行，首批10輛氫能源公交車正式投入蒲城縣2路、副2路公交線路運營。

　　兩條公交線路各配置5輛氫能源公交車，2路公交線路從蒲城火車東站至中化藍(lán)天新材料公司，共設(shè)38站，單程31.5公里，用時70分鐘；副2路公交線路從蒲城火車東站至陳莊火車站，共設(shè)28站，單程27.5公里，用時60分鐘。兩條公交線路每天發(fā)17個班次，城區(qū)內(nèi)發(fā)車間隔20分鐘，城外發(fā)車間隔40分鐘，票價實行2元一票制。

　　此次投運的氫能源公交車搭載國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，由吉利客車設(shè)計制造。車身藍(lán)、綠、白相間，彰顯著“綠色出行”的理念，兩側(cè)“氫燃料電池客車”凸顯了它的“特殊身份”。車輛具有零排放、長續(xù)航、低噪音、加氫快等技術(shù)優(yōu)勢。通過燃料電池系統(tǒng)氫氧電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電驅(qū)動，全程僅排放純凈水，徹底消除了傳統(tǒng)燃油車尾氣污染的問題。氫能源公交線路的開通，依托在蒲城建成的關(guān)中區(qū)域首座1000kg標(biāo)準(zhǔn)加氫示范站，這也是省市氫能“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈空間布局的其中一環(huán)。據(jù)測算，每輛氫能源公交車每年可減少二氧化碳排放約60噸。

　　“氫能源公交車真正實現(xiàn)了‘零污染’‘零排放’。同時，與純電公交車相比，氫能源公交車更環(huán)保、加氫更快、續(xù)航更長。15分鐘左右可充滿20公斤氫氣，每100公里大約消耗4.5公斤氫氣。”蒲城縣惠民公共交通有限公司董事長楊劍峰介紹。

　　據(jù)了解，近年來，渭南市深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于碳達(dá)峰碳中和工作的重要論述和歷次來陜考察重要講話重要指示精神，不斷優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，推動能源產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，本次氫能源公交線路的開通運行，是渭南市加快推進(jìn)低碳交通體系建設(shè)，提升城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展質(zhì)量的務(wù)實舉措，也是踐行“綠色公交惠民生”發(fā)展理念的生動實踐。